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2024-11-11/2000lcl: Engelhards Dreiecksflug - Korbach EDGK

Verfasst: Fr 8. Nov 2024, 18:54
von Tobias Wäschle
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Am 21.08.1992 absolvierte Engelhard (FRS123) zum ersten Mal genau diesen Dreiecksflug!

In unserer neuen Event-Serie fliegen wir tatsächlich absolvierte Dreiecksflüge unserer Friesen-Piloten nach. Unsere Dreiecksflüge sind somit eine einzigartige Gelegenheit, in Nostalgie zu schwelgen und gleichzeitig ein Stück Luftfahrtgeschichte nachzuerleben. Diese Flüge sind eine Hommage an die anspruchsvolle Disziplin des Dreiecksflugs und ermöglichen auch uns Simulationspiloten, einige der schönsten Regionen Deutschlands aus der Luft zu erkunden.

Ein Dreiecksflug ist eine spezielle Form des Streckenflugs, bei dem der Pilot über zwei Wendepunkte zum Ausgangspunkt zurückkehrt. Diese Flüge erfordern präzise Planung und Navigation und gelten als Königsdisziplin im Flugsport und sind Teil der PPL Ausbildung. Der Dreiecksflug hat eine lange Tradition in der Luftfahrtgeschichte. Ursprünglich diente er dazu, die Fähigkeiten von Piloten zu testen und Rekorde aufzustellen. Die Fédération Aéronautique Internationale (FAI) hat spezifische Regeln für diese Flüge festgelegt, um sicherzustellen, dass das Dreieck nicht zu schmal ist und jede Seite mindestens 28 % der Gesamtstrecke ausmacht. Historisch wurde die Strecke durch Barogramme und Luftaufnahmen kontrolliert, während heute GNSS-Technologie verwendet wird.

Engelhard ist eindeutig kein "Children of the Magenta Line".
Engelhard hat geschrieben:Ein Ausschnitt einer ICAO Karte, so wie wir früher einfach unsere Route eingetragen haben. Mit dem Finger auf der Karte haben wird dann den Flugweg verfolgt. Auffanglinien waren Eisenbahnen, größere Straßen und Seen. Das PDF File ist aus LNM generiert. Sowas mussten wir von Hand auf einen Zettel kritzeln. :D

FRS123-Dreieck-ICAO (3).jpg
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Ein GPS wird man in diesem Motorsegler wohl auch missen:
Engelhards-Schulungsmaschine D-KORK (2).jpg
Engelhards-Schulungsmaschine D-KORK (2).jpg (590.13 KiB) 216 mal betrachtet

Engelhard hat uns sein Flugbuch herausgesucht :)
Im Ersten Bild sind die Dreiecksflüge dokumentiert. Das zweite Bild zeigt die Eintragungen zu seiner Prüfung.
Dreieck-Engelhard (2).jpg
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EDGK EDWC EDLA EDGK
Streckenlänge:
EDGK → EDWC: 78,5 nm
EDWC → EDLA: 61,26 nm
EDLA → EDGK: 39,18 nm
Gesamtstrecke: 78,5 nm + 61,26 nm + 39,18 nm = 179,0 nm

Die Strecke ist also mindestens 179nm lang! Also seid pünktlich, vorbereitet und wählt ggf. eine etwas schnellere Echo-Klasse (z. B. lieber Comanche als Wilga ;)).

ATC-Anfrage bei VATSIM gestartet


Euer FriesenFlieger-Eventteam,
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Re: 2024-11-11/2000lcl: Engelhards Dreiecksflug - Korbach EDGK

Verfasst: Fr 8. Nov 2024, 19:48
von Matthias Grünewald
Super, tolle Sache!

Mit so einem "Mopped" bin ich damals auch geflogen.
Und tatsächlich hatten wir ab etwa Anfang 1995 da auch schon ein GPS ("Filser LX4000") eingebaut.
Zwar nicht mit Moving Map, aber immerhin benutzbar.
War schon spaßig, wenn man dann mit einem tragbaren Computer ("Laptop") von ungefähr der Größe eines mittleren Reisekoffers über die Wiese zum Motorsegler gestiefelt ist, um eine zuvor erstellte Flugroute in das Gerät einzuspeisen.
Lang ist´s her, aber schöne Erinnerungen.

HFG
Matthias

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Re: 2024-11-11/2000lcl: Engelhards Dreiecksflug - Korbach EDGK

Verfasst: So 10. Nov 2024, 12:44
von Engelhard Hinrichs
Moin,
im TS-Dateibrowser findet ihr den Flugplan (FRS123-Dreieck-EDGK.pln) für LNM. Außerdem hab ich dort das PDF-File (FRS123-Dreieck-EDGK.pdf) mit der Flugplantabelle abgelegt.

Matthias, ihr ward ja richtig gut ausgestattet. Im Mose D-KORK war damals nur ein Schnapskompass, Höhen- und Fahrtmesser und eine Stoppuhr für die Navigation zu finden.
Ich stehe morgen mit meiner PA-24 um 1945h LCL in Korbach und kann ja noch ein bischen dazu erzählen.
Mit fliegerischem Gruß

Re: 2024-11-11/2000lcl: Engelhards Dreiecksflug - Korbach EDGK

Verfasst: So 10. Nov 2024, 14:32
von Stefan Heitbrink
Engelhard Hinrichs hat geschrieben: So 10. Nov 2024, 12:44 ... und kann ja noch ein bischen dazu erzählen.
Da freue ich mich mindestens so drauf, wie auf den Flug selber!

LG aus dem Bundeshauptdorf, Stefan