Moin,
Am kommenden Montag, den 15.06.2026 2000lcl steht unser nächster Streckenflug aus der Reihe Deutschland ist schön an.
Startflughafen ist Sonnen-EDPS im Bayerischen Wald, Ziel ist Augsburg-EDMA mit Zwischenlandungen in Mühldorf-EDMY und Oberschleißheim-EDNX. Es geht quer durch Südbayern vom Dreiländereck bei Passau bis an den Lech.
Zeitplan:
Kommt bitte etwas früher um eine Gelegenheit zur Beantwortung von Fragen und Lösung von Problemen nutzen zu können. Wir wollen pünktlich um 2000lcl rollen, um auch Piloten mit langsameren Maschinen einen stressfreien Abend zu ermöglichen.
1950lcl Kurzes gemeinsames Briefing und Vorbereitung der Maschinen am GAT EDPS
2000lcl OBT
Route:
Die Strecke führt rein optisch quer durch Südbayern, insgesamt ca. 118 NM in drei Etappen. Die angegebenen Steuerkurse sind missweisende Direktkurse (Missweisung ca. 4°E) zur groben Orientierung – die genaue Streckenführung mit Ein-/Ausflug und Pflichtmeldepunkten bitte den verlinkten Sichtanflugkarten entnehmen.
EDPS Sonnen ist mit 2702 ft Platzhöhe und geneigter 650-m-Bahn (02/20) das „deutsche Courchevel" – Start daher in Talrichtung, bitte beim Briefing beachten (Funk Sonnen Radio 118.960).
Etappe 1 – EDPS » EDMY (ca. 53 NM, Steuerkurs ~240°):
Vom Bayerischen Wald südwestwärts hinab ins Inntal. Gute Leitlinie ist der Inn bzw. die Linie über Pfarrkirchen/Eggenfelden zum Flugplatz Mühldorf-EDMY (1325 ft, Bahn 08/26).
Etappe 2 – EDMY » EDNX (ca. 38 NM, Steuerkurs ~262°, nahezu West):
Achtung Luftraum München: Diese Etappe verläuft südlich an München-EDDM vorbei und tangiert die TMA/CTR München. Bitte rechtzeitig die Münchner Lufträume klären und ggf. südlich umfliegen – Freigaben/Meldepunkte über die Sichtanflugkarte EDNX. Ziel ist Oberschleißheim-EDNX (1596 ft) nördlich von München.
Etappe 3 – EDNX » EDMA (ca. 27 NM, Steuerkurs ~290°, WNW):
Weiter nordwestwärts Richtung Lech nach Augsburg-EDMA (1515 ft, Bahn 07/25). EDMA hat einen Luftraum mit Funkpflicht (Augsburg Information) – bitte Meldepunkte und Frequenz der Sichtanflugkarte entnehmen.
Selbstverständlich ist diese Route nur ein Vorschlag und Ihr könnt natürlich auch anders fliegen. Lediglich der Zeitplan sollte nach Möglichkeit bitte eingehalten werden. Danke dafür.
AIP-Charts
EDPS
EDMY
EDNX
EDMA
Wir würden uns wie immer über möglichst viele Mitflieger freuen.
Euer FriesenFlieger-Eventteam,
