Engelhard Hinrichs hat geschrieben: Mo 6. Okt 2025, 21:58 Die erste Gewichtsbegrenzung gilt für Motorflugzeuge.

Engelhard hat natürlich Recht.

Micha Wellner hat geschrieben: Fr 22. Dez 2023, 14:49 Wir hätten da ja noch 5 Kinder auf der Dasher-Route, die noch keinen Piloten gefunden haben:

Magst Du Uwe nicht mehr?

viewtopic.php?p=4608#p4608

Hi!

Gibt's schon einen Starttermin für die Reihe? Muss ich schon mal in der Comanche Altiport-Landungen üben?

Gruß
Andreas

Hi!

Hast Du/ hat jemand die Scenerien getestet? Sind die alle gut, braucht man die?

Ich bin auch gern dabei. Wie viele Montage sind geplant? Ich vermute, von den kurzen Etappen machen wir mehrere an einem Abend, oder?

Gruß
Andreas

Mich hat die Technik verlassen. Hoffe, ihr hattet Spaß.

Sorry, unfit to fly.

Sascha Kürten hat geschrieben: Mi 21. Dez 2022, 14:13 Ich könnte teilnehmen und mit meiner BN2 bis zu acht Passagiere mitnehmen. Welche Route macht dann Sinn?

Vielleicht Prancer-Standby oder Verstärkung? Ich weiß nicht, ob ich es schaffe, obwohl im Kalender geblockt.

Hi!

Ich würde gern Prancer fliegen. Die V-Tail-Bonanza hat Platz für drei Passagiere.

Gruß
Andreas