Moin,

Vielen Dank an Michael und Volker fürs lotsen, auch wenn einige Vollkreise Links dabei waren, hat es riesigen Spaß gemacht.

So sollte ein jeder VFR - Dienstag sein mit reichlich Dünnblech Verkehr am Horizont.

Hallo Stefan,

als weiteren Vorschlag für Lichter Der Großstadt:

Start EDDN DCT EDQA DCT EDQC DCT EDQK DCT EDQD DCT EDNZ DCT EDQM DCT EDQK DCT EDDN

Falls die Tour zu lang sein sollte, kann man sie dem endsprechend wieder kürzen.

Hallo Stefan,

für den nächsten NVFR würde ich das Ruhrgebiet vorschlagen.
Hier gibt es genügend Flugplätze die für Nachtanflüge geeignet sind.

Hallo Stefan,

nach mehrmaligen stöbern habe ich den Flugplan für die letzte Etappe EDDE-EDDB.fms. im Dateibrowser unter Flug der Einheit nicht gefunden
und er ist für mich auch nicht sichtbar.

Sorry wenn ich danach frage.

Moin Stefan,

auch wenn ich erst spät dazu gekommen bin , hat es mir sehr viel Spaß gemacht das grüne Band mit Euch ab zu fliegen.

Vielen Dank auch für die Dokumentation zu diesem VFR - Flug.

Hallo Klaus,

nur Übung macht den Meister aus, aber Keine Bange ,selbst ich brauche drei oder vier Anflüge um sicher zu landen.

Ich wünsche Dir viel Spaß dabei und man hört sich im TS.

Moin,

ich nehme die Tour 5 - Comet , Fliege mit der Antonow AN 2 und habe somit Platz für12 Kinder.

Werde frühestens ab 20.20m Uhr dabei sein.

Moin,

ich übernehme die Route Dasher mit 8 Kindern komplett mit der AN 2

Moin,

es gibt eine Freeware bei Flightsim.to für Courchevel zwar nur für Helis, aber der Airport ist trotzdem alledem sehr gut da gestellt.

https://de.flightsim.to/file/10113/helipad-lflj2

Viel Spaß beim heutigen fliegen.

Nach der gestrigen Bezahlung und Auslieferung durch A2A sowie einem kurzen Rundflug über Kassel, steht die Piper nun wieder vor dem Hangar,
voll getankt und bereit für den Rückflug nach Bremen bzw. nach Wooge in die Lackierhalle.